approvato il progetto preliminare di collegamento tra via Europa e la tangenziale

Ieri sera il Consiglio comunale ha approvato il progetto preliminare e la contestuale modifica al programma delle opere pubbliche per la strada di collegamento tra la tangenziale, in corso di realizzazione, e via Europa.

I voti favorevoli al progetto sono arrivati dai gruppi di maggioranza PD, Cassano Etica Ecologista, IdV e Sinistra, mentre hanno votato contrario Lega, Forza Italia e Lista civica Bestetti.

Il quadro economico dell'opera, progettata dallo studio Alpha Ceaser di Milano, è di 883mila euro, di cui 522mila per opere, 83mila per spese tecniche e 200mila per acquisizioni aree.

L'intervento approvato è sostitutivo di un intervento già previsto lungo via Grandi con un risparmio per le casse pubbliche di circa 1 milione di euro. 

L'opera consiste in una bretella di collegamento tra la variante Strada Provinciale ex Strada Statale 11 nominata "Padana Superiore" e via Europa. In particolare la bretella sarà lunga circa 450 m e dovrà superare un dislivello altimetrico di oltre 5 m.

Il tracciato prevede un primo tratto in curva che procede in trincea a partire da una delle rotatorie in fase di completamento della nuova S.P. che permetterà l'allacciamento con la Strada Provinciale di nuova costruzione; a seguire vi è un secondo tratto in rettilineo e in piano che si immetterà in via Europa, all'altezza del magazzino di materiali edili Zangiacomi, con la realizzazione di un'altra rotatoria. Quest'ultima rotatoria consentirà anche, interrompendo opportunamente il lungo rettilineo, di moderare, compatibilmente all'ambito urbano, la velocità su via Europa.

Particolare attenzione, già in fase di progetto definitivo, dovrà essere data all'inserimento ambientale del tracciato.

La nuova strada, dal punto di vista viabilistico, migliorerà i collegamenti di traffico nord-sud (ex SP 104) della città che senza la quale avrebbe dovuto percorrere ancora tutto l'asse di corso Europa e consentirà una agevole connessione della zona sud di Cassano alla nuova tangenziale.

Il tracciato, in uno scenario di lungo periodo, ad oggi solo disegnato all'interno del Piano di Governo del Territorio, vedrà il suo naturale completamento con un'altra variante stradale che, partendo sempre all'interno del dismesso scalo ferroviario, supererà la ferrovia storica Milano Venezia raggiungendo via Casotta e quindi la SP 104 in direzione Truccazzano.